電動自転車

電動自転車はタイプが二つあります。人力を電力によってアシストするタイプで通常はこちらを電動自転車、電動アシスト自転車、電動ハイブリッド自転車と言い一般的に普及されているタイプです。

電動アシスト自転車は道路交通法施行規則第一条の三(2008年12月1日改正)により、人力と動力の補助の比率が走行速度が時速10km未満のとき最大1対2、時速10km以上時速24km未満では、速くなるにつれ補助比率が下がり、時速24km以上では補助は無しになりました。改正以前は人力と動力の補助の比率は15km未満のとき最大1対1でしたので、道路交通法が緩和されたことになります。

電力でアシストする電動自転車は自転車と同じ扱いです。免許もヘルメット着用などの義務もありませんし自転車と全く同じように乗ってかまわないのです。

もう一つのタイプは、電力のみで動くタイプでアクセルを回すだけで、ペダルを漕ぐ事なく走ります。この電動自転車は外見は自転車ですが、その内容は原付とほぼ同じという事で、フル電動自転車、フルアシスト自転車などと呼ばれています。

フルアシストタイプの電動自転車は、道路交通法上、自動二輪もしくは原付に該当するという解釈がなされていてそこで大阪・ミナミを中心に、大阪府警が取り締まりを開始した、とのことです。

ヤマハ発動機株式会社が日本国内で一番最初に電動自転車を販売しました。ヤマハの電動ハイブリッド自転車の名称は「PAS」といいます。

スタンダードモデルの「PAS」は価格もリーズナブルで使いやすさを重視していて一般的な用途に利用する場合には、最も扱いやすいモデルと言えるでしょう。

「PAS リチウム」という機種も同じくスタンダードモデルです。PAS リチウムはリチウムイオンバッテリーを起用しているので、メモリー効果によるバッテリーの充電不足の心配は要りません。

「PAS GEAR」は耐久性や防水性、静粛性を重視していて非常にタフで積載力も高く、小型で軽量、高出力、更に大容量の「7.5Ahリチウムイオンバッテリー」を起用しており、業務用として荷物の持ち運びなどに利用する場合に最適なモデルと言えます。

「PAS コンパクトリチウム」は小径サイズ20インチのコンパクトな電動自転車がお望みの人にオススメで置く場所にも困らなくて済むでしょう。

「PAS CITY リチウム」シリーズは、その用途によって何種類にも分かれています。機能性重視ならSを、デザイン重視ならMやFを、スポーティーでコンパクトな物をお望みならXやCがオススメです。

他にも、三輪タイプの「PAS ワゴンリチウム」などもあり、その種類はまさに多種多様です。

電動ハイブリッド自転車に関してはヤマハはパイオニア的な存在として位置づけられており、そのブランドには絶大な力があります。電動自転車を購入するなら、ヤマハが最もスタンダードな選択と言えるでしょう。

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